OB视讯5月24日，美国通用汽车公司董事长兼首席推行官玛丽•博拉一行访华，先容通用汽车兴盛愿景和正在沪投资协作相干方案：“上海对待通用汽车正在中国墟市、环球墟市的兴盛极度紧张，与上汽集团协作得到的丰富结果更让企业对来日兴盛充满决心。通用汽车将联袂中国伙伴全力新能源汽车、智能网联汽车立异兴盛，正在来日呈现更多新品牌、新车型、新本领，更好开启下一个30年的胜利协作。”
举动最早进入中国墟市的合伙集团之一，上汽通用汽车的出世拥有里程碑式道理：通过引进海表先辈本领，加快国内汽车工业本领进取，发动汽车工业系统举座修筑本领和产物水准的大越过。
举动配套工程的泛亚汽车本领核心为上汽通用直接供应本领扶帮。举动国内首个合伙的汽车本领研发核心，也是当时国内最先辈的汽车本领研发核心，泛亚汽车本领核心让中国逐渐具有培植汽车财产人才的才干，对加快兴盛民族汽车品牌，变成拥有国际水准的自帮斥地本领才干都拥有深远的促进功用。
可能说，上汽通用汽车既是上海汽车工业的见证者和亲历者，又是缔造者和履行者——
回望往昔，从最早的金桥工场到现在两座奥特能超等工场，从创造国内首个合伙汽车本领研发核心泛亚汽车本领核心到现在落地泛亚新能源尝试室和广德电池安定试验室，从第一款产物下线到销量累计打破两切切台，上汽通用汽车一次次完毕修筑工业“不大概结束的义务”，成为中国乘用车界限举足轻重的企业之一。上汽通用的发展与蜕变，恰是上海汽车工业收拢机缘、做大做强确实实写照。
因而对上汽通用而言，藏身上海扩张兴盛，不光是浅易道理的合伙协作，而是出世从此一以贯之的初志与任务。
预计来日，上汽通用将接连不忘初心，贯彻市委市当局立异打破的兴盛哀求，适应行业厘革和需求全部变动，完毕自我改革，供应更高品格提供，继续以鞭策上海高质地兴盛为紧张任务，为晋升都市中枢竞赛力作出踊跃功劳OB视讯。
1997年3月25日，上汽集团与美国通用公司合伙项目正式署名典礼正在北京黎民大礼堂实行。举动当时最大的中美合伙企业、总投资额超越15亿美元、两边股份各占50%的上海通用（上汽通用曾用名）项目正式启动。
签约典礼前三个月，上海市委率领到上汽现场办公，哀求上海通用项目做到“1998年腊尾出车，1999年4月批量投产，同时国产化率达40%”。
这简直是一件不大概结束的义务：当时金桥天然境遇要求极其疾苦，放眼望去都是荒地池沼，乃至连条像样的途都没有。就正在云云一片荒地上，却要正在两年内修理一座宇宙级摩登化汽车工场。
时任上汽集团总裁的陈祥麟回想：“为了到达既定哀求，上海通用中美两边承担人胡茂元、墨菲和陈虹指导一千多名中表员工，正在浦东金桥战胜重重艰苦，冲破老例、斗胆立异。正在职业步调上，各职业步调同时展开，并行运转；正在施工步调上，采用立体操作，上下项目同时举行。冲压、拼焊、油漆、总装等几个车间同时平行操作。”
1998年12月17日，金桥工场汽车总装车间实行了第一辆别克新世纪轿车下线月工场修理打下第一根桩，仅仅过去了23个月——这是上汽通用汽车缔造的第一个“上海速率”，而这个数字活着界汽车工业兴盛史上也是个古迹。时任美国通用汽车董事长的史密斯亲身来上海观赏，他说：“请你们把中国速率带到美国，我要让咱们通用的人都过来研习。”
究竟证实，云云的“新速率”只是个起头：1999年4月12日，上汽通用汽车依期正式投产，坐蓐车型网罗别克新世纪和别克GL、GLX两个变款车型。因为本领当先加上颇具性价比的产物订价，上汽通用汽车修成当年即节余。以后四年工夫坐蓐及发售10万辆产物、八年得到第一个百万销量……2010年成为国内首个年销量超越100万辆的乘用车企业，2014年累计销量打破1000万辆，2017年1500万辆，2020年8月再破2000万辆，成为国内破两切切台销量工夫最短的车企。
现在上汽通器具有上海浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛和武汉分公司四大坐蓐基地，泛亚汽车本领核心仍旧具有1个泛亚、2个园区、3个分核心、4个试验基地，变成了打算、整车及驱动斥地的才干。营销办事网点从一起头散布正在要点都市的19家到遍布宇宙的1600多家。旗下别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌集聚三十多个产物系列，笼罩各大细分墟市。
可能看到，举动最先正在华设立成套营业系统的合伙企业汽车，上汽通用对上海汽车工业兴盛道理杰出：统计显示，上汽通用近三年年度征税额均破百亿范畴，一连多年上榜上海表商投资企业买卖收入、进出口总额、征税功劳和创培育业四项百强榜单。
然而上汽通用并没有因而放慢脚步。新期间靠山下的中国汽车墟市，智能电动仍旧成为不行逆转的行业趋向汽车。加快政策转型，不光直接决策了企业来日兴盛，也成为我国汽车财产本领进取和财产升级的要害。
昨年腊尾，上汽通用公告勉力加疾电动化、智能网联化转型OB视讯，方案至2025年正在电动化和智能网联化上的总投资额将达700亿元。
为了加快进入新能源赛道，2021年10月，奥特能超等工场正在上海浦东金桥正式投产，采用与通用汽车北美划一的、环球当先的拼装工艺、本领准则和品控解决，谋划产物线笼罩全系新能源车。昨年，武汉奥特能超等工场正式投产，进一步深化新能源智造才干。新落地的泛亚新能源试验大楼和广德电池安定试验室可笼罩新能源车型中枢三电零部件的厉重试验验证项目。通过操纵高度当地化的营业链系统，奥特能平毕超越95%零部件的本土化采购。
两座超等工场和尝试室的启用，标识着上汽通用汽车已具有从研发、打算、工程、修筑到供应链的新能源汽车全链途完举座系才干。
正如玛丽•博拉所说，以“更多新品牌、新车型、新本领，更好开启下一个30年的胜利协作”。上汽通用将身体力行地践行这一应许。
2021年起，新能源汽车墟市起头狂飙突进，自帮品牌正在换道超车的角逐中奋发兴起。举动中国汽车墟市的紧张气力，合伙品牌仍旧“憬悟”并振奋直追，且速率和力度谢绝幼觑。
以上汽通用为例，昨年腊尾宣布700亿元投资政策结构后起头“狂飙突进”：仅是本年，4月别克越级大五座智电SUV ELECTRA E5正在武汉上市；5月中旬全新一代君越亮相；5月底凯迪拉克将带来全新CT6、GT4和XT4。本年年中，别克第二款奥特能车型ELECTRA E4即将上市。2022至2025年，三大品牌将累计有10款纯电产物落地。
上汽通用以为，电动化转型不是百米冲刺，而是马拉松长跑。企业要具备继续造血才干，逐渐晋升系统才干，仰仗坚固的内功打造出牢靠性和安定性极高的产物，才具保障跑得更远。
“跑得更远”的中枢仍正在于本领。上汽通用全部化电动转型的基石便是奥特能电动车平台：集合通用汽车26年电气化经历和前瞻性本领上风，奥特能电动车平台为纯电车型带来更安定、更智能、更机能的本领保护。上汽通用汽车和泛亚汽车本领核心连结本土供应商为中国墟市研发出专属电芯配方，具备高热坚固、低衰减、龟龄命的上风。
正在奥特能平台的根源上，上汽通用数字化转型厉重展现正在电子架构、超等辅帮体例和智能座舱体例三方面的本领落地。
电子架构方面，奥特能平台电动车100%采用VIP智能电子架构，完毕车辆多模块的OTA并行革新，升级实质更富厚，升级速率更疾。2023年通用汽车正在北美和中国即将同步推出的全新的“软件界说汽车”平台，频仍的OTA长途升级将带来更贴合中国途况和出行场景的本领处理计划。
智能辅帮驾驶方面，全新一代Super Cruise超等辅帮驾驶体例仍旧搭载正在凯迪拉克LYRIQ锐歌上，并将逐渐运用到别克和雪佛兰来日车型。
据解析，全新一代Super Cruise正在北美的根源上针对中国道途场景和消费者驾驶习性，举行了9大项调动和优化，主动变道和指令变道功效带来靠拢真人驾驶气派的辅帮驾驶体验；高精舆图供应一年4次的数据更新，国内舆图笼罩里程数较昨年新增5万公里，到达35万公里。
截至2022腊尾，Super Cruise已累计完毕超越8000万公里的安定行驶记录，宽裕表现该体例运用于量产车型上的牢靠性、安定性和成熟性。2025年起，上汽通用还将为中国消费者带来笼罩更多场景的高阶智能辅帮驾驶功效，蕴涵高速道途和都市盛开道途的领航辅帮、追念停车等，打造智能、安定、牢靠的辅帮驾驶体验。
智能座舱界限，全新一代VCS智能座舱体例由通用汽车与泛亚汽车本领核心连结斥地，仍旧搭载正在凯迪拉克LYRIQ锐歌、别克世纪和E5三款车型上。该体例采用行业顶尖的硬件，网罗高通骁龙8155芯片，最高9K超高清的超大尺寸显示屏，与AKG、BOSE等顶级厂商协作的定造声音，iKey手机钥匙，5G通信模组等，连接智能场景引擎以及行业头部生态伙伴供应的办事，为消费者带来脾气化的智能驾乘体验。
2023年起，VCS智能座舱体例还将推出搭载骁龙8195芯片、AR-HUD的版本；2024年起，VCS智能座舱还将迎来后排文娱体例、四音区语音指令、车表声音等硬件升级，并继续引入更多生态伙伴，进一步拓展座舱的功效与体验。
正在“第二引擎”智能网联方面OB视讯，2017年上汽通用汽车就宣布企业车联网2025政策，全力于全部买通“人·车·生计”的车联生态。目前，上汽通用汽车别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌旗下车型已完毕100%云互联。自2020腊尾至今，上汽通用汽车已对旗下三大品牌车型举行了多次大范畴车载互联体例升级，加快用户高感知、高频率应用的车联功效和办事体验的迭代更新。
肆意兴盛新能源的同时，上汽通用汽车采用“两条腿”走途，接连晋升内燃机效率，引入了第八代Ecotec全新1.5T四缸直喷涡轮增压发起机，并正在旗下车型上大范畴普及48V轻混本领，完毕了内燃机体例智能化、电动化的全部升级。
上汽通用指出，今朝守旧燃油车发售占比仍超越60%，这个墟市不行无视。全部发力新能源墟市的同时，不行无视守旧燃油车用户的权利。目前上汽通用通过电车发力，油车进化，全部促进正在双赛道发力。
新远景仍旧绘就，新征程激发人心。可能看到，上汽通用以巨大立异结果继续急速落地为驱动，以数字化转型为支持，全部鞭策立异转型与升级兴盛，争创宇宙一流汽车企业。预计来日三十年，上汽通用将若何接连立异打破，帮推我国由汽车大国迈向汽车强国，可能配合拭目以待。